Sari la conținut

Avion cu telecomanda

60A-DY8937-TurboJet550-RTF-24G-10Ca sa ne fie clar de la inceput. Nu-mi plac avioanele si nu am sa-mi cumpar unu’ d’asta de mai jos. Asta ca sa nu avem intrebari :)

Prietenu’ Ciprian, al mai talentat designer de interior pe care-l stiu eu, si-a luat o dracovenie din asta si ma tot bate la cap sa-mi iau si eu unu’.

Dar mie nu imi plac. Nu-mi plac ele nici in realitate, nu m-as sui in ele dar sa-mi mai si cumpar asa ceva :P

Eu il am pe "Porcul" si imi e suficient :)

Priviti putin filmuletul de mai jos:

E frumos da, sa te uiti la altii cum se joaca e frumos, numa’ ca Ciprian nu stie ca avionul asta o sa-l goleasca de niste banuti. Si eu am dat pe Porc in prima faza vreo 7 milioane dar am ajuns sa bag in el pana in 30 :) Pasiunile astea costa, si costa al dracu de mult.

Felicitari man pentru jucaria achizitionata dar eu zic pas, stiu cum sta si Porcul parcat in casa si ma joc cu el o data la 3 luni :P

Oricum, pentru cine vrea sa-si cumpere sa o faca, nu va abtineti. Jucariile astea sunt pentru copii mari.

[sursa poza]

Ti-a placut acest articol?
comentarii Facebook
24 comentarii
  1. Ciprian 28 Jun 2011 @ 00:40

    lasa ca vii tu la mare si te joci cu el sa vezi ce`ti comanzi si tu unu cum ajungi la capitala, bine bine

    Raspunde
  2. criserb 28 Jun 2011 @ 00:51

    @Ciprian – man, aici traficul aerian e mult mai aglomerat, nush daca am loc cu el pe cerul capitaliei :P

    Raspunde
  3. amzis 28 Jun 2011 @ 01:45

    pretul … cat e pretul :))

    Raspunde
  4. Ciprian 28 Jun 2011 @ 01:48

    doar 550ron RTF (ready to fly ) adica nu iti mai trebe absolut nimic, doar bagi bateriile in el si gata

    Raspunde
  5. Ave 28 Jun 2011 @ 02:27

    @criserb: aglomerat pe naiba, iti arata mandea unde poti iesi linistit (si ai si de unde / de la cine) invata.

    @Ciprian: hmmm… pe langa aia 550 de lei o sa mai aiba de dat, pentru ca nu va sta cu un singur pack si, mai mult, va dori si el un li-po (critic la aero) ceea ce atrage dupa sine chargerul de rigoare. :D

    Avantajul electricelor fata de termice este ca odata ce ti-ai facut setul de echipamente nu prea mai dai bani. De exemplu eu am 5 packuri pentru Acromaster (7-8 minute / pack) si rar am reusit sa le golesc pe toate la o iesire (o zi). In plus, la termice stai mult sa muncesti la curatenie la finalul zilei de zbor (daca nu si pe parcurs). Iar fata de masini, avioanele au un avantaj: daca NU le trantesti, nu prea costa exploatarea lor (exceptand combustibilul si, eventual, motorul care se uzeaza in timp, in cazul termicelor). Iar daca le trantesti, in general se pot lipi; la masini si la elicoptere trebuie sa cumperi piese noi.

    Iar asta e singurul mod in care eu pot fi “pe sus”, intrucat zborul imi place la nebunie dar din pacate urechea mea interna nu e de aceeasi parere (am rau de miscare). Poate intr-o viata viitoare… :D

    Raspunde
  6. Ciprian 28 Jun 2011 @ 02:32

    @ave eu l`am comandat din state cu tot cu inca 3 baterii si alte accesorii, intre timp am comandat de la chinezi inca 3 de 250mah iar azi am dat comanda tot in state de 6buc de 160mAh (in conditiile in care kitu vine cu o singura baterie de 120mah ce ofera doar vreo 7min de zbor) Deci dupa ce voi avea toate bateriile imi mai trebuie doar un charger care sa imi incarce de la 4 baterii in sus simultan :D Lucru de care sunt foarte incantat este ca modelul in sine vine cu un incarcator portabil si in timp ce descarc la baterii pot sa le si incarc la loc :D
    are rost sa mentionam ca o baterie BUNA pt el costa 2-3$? :D

    Raspunde
  7. Ave 28 Jun 2011 @ 02:43

    @Ciprian: charger d-ala cu 4 porturi am eu. :D

    Acu’ vazand ce accu folosesti… ma sperii putin. Asta pare avion de indoor – daca-l scoti afara tare mi-e teama ca prima pala de vant ti-l trimite unde vrea muschii ei, ca sa-l citam pe vultur ;)

    Apropo de incarcatoare, 99,9% din incarcatoarele de modelism se pot conecta direct la 12 V (ca asta e tensiunea de la masina…) a.i. sa poti incarca packuri la camp. Eu n-am vazut nici unul sa mearga DOAR la 110 / 220 V – deci da, le incarci pe masura ce le descarci. Atentie insa, incarcarea unuia golit complet dureaza o ora – deci e nevoie de charger d-ala cu 4 porturi. (Oare eu de ce mi l-oi fi luat, la randu-mi?… :) )

    Gata, hai ca-l ametim pe bietul om. Cum ma pot desprinde de noul membru al familiei, intr-o zi, mai dau cateva packuri.

    Cheers!

    Raspunde
  8. Ciprian 28 Jun 2011 @ 03:01

    pai e micut intradevar, d-aia ii si zice ultra micro :D si la vanturi peste 10km/h nu prea mai e fun, surprinzator se controleaza foarte bine si pe vanturi puternice, dar nu mai este zbor, ci lupta de a il tine in aer :D incarcatoru de care zic eu merge cu baterii/acumulatori si incarca o baterie in cca30 min, de asta ziceam ca vreau unu cu 4 porturi tot portabil

    Raspunde
  9. Alina 28 Jun 2011 @ 09:24

    Avem in parcare 2 electrice si o termica. Adica sotul are. Nu prea ma pasioneaza. Pana am vazut un demo de avioane, din alea care merg la 100km pe ora. Si asta este urmatorul item pe lista de cumparaturi cand ma intorc din vacanta :D

    Raspunde
  10. Ave 28 Jun 2011 @ 10:04

    @Alina: 100 km/h? neah. Pe radar, un Katana de vreo 1,5 pana in 1,7 m anvergura (daca mai tin bine minte), 150 km/h. Dar nu viteza conteaza aici… ;)

    Raspunde
  11. Alina 28 Jun 2011 @ 10:15

    O iau si eu incet, nu incep cu 150km/h. Pe langa faptul ca nu am unde tine un avion cu anvergura de 1.5m, desi vecinul de langa noi avea unul, il bibilea in curte din cand in cand.
    Oricum tipul ca avionul zicea ca nu poti incepe direct cu astea, ca sunt greu de manevrat, o iei incet, incet…pana ajungi la mia de eur :D

    Raspunde
  12. Alina 28 Jun 2011 @ 10:17

    Ce a fost misto la demo era ca avea o camera pe avion si ochelari pe post de ecran :) si putea sa vada tot, ca si cum ar fi fost in avion.

    Raspunde
  13. Ave 28 Jun 2011 @ 10:26

    @Alina: loc in casa ai si pentru avion de 2,2 m. Stii ce frumos sta pe perete? Evident, aripile se demonteaza. (Planorul meu, cu care mi-am inceput activitatea de modelist si care e inca in perfecta stare de functinare, are 1,8 m anvergura – e un planor relativ mic – si incape intr-o cutie). O sa pun un post pe blog cu asezarea avioanelor mele, care ocupa un spatiu extrem de compact.

    Si da, nu te arunci direct la acrobate ca le dai de pamant in 10 s… daca apuca sa zboare atat. O iei copacel, copacel… :)

    Raspunde
  14. Amzis 28 Jun 2011 @ 13:21

    e interesant. mi se pare mai fun decat o masina. cred. tre sa fac un test :))

    Raspunde
  15. Alina 28 Jun 2011 @ 14:26

    @Ave Stii cum se catara fi-mea peste tot? Cred ca i-ar lua vreun minut sa il dea jos si sa inceapa sa il faca bucatele :D

    Raspunde
  16. Ave 28 Jun 2011 @ 17:03

    @Amzis: da, tipul ala e unul dintre cei mai buni piloti de acrobatie RC din tara. Si abia are 18 ani. ;) (Hint: zboara de la 12)

    @Alina: depinde, la mine sunt suficient de sus pe perete, adica mai sus de mine. Deci e mai greu cu cataratul. Dar poate o sa reusesc sa le fac o camera dedicata.

    Raspunde
  17. C.Paul 28 Jun 2011 @ 21:35

    da nu mai ok iesi tu cu un elicopter de ala cu telecomanda care e pana in 100 lei ? in plus e mic,usor si rezistent la prabusiri :D

    Raspunde
  18. Ave 28 Jun 2011 @ 23:43

    neah, se plictiseste de ala in 2 zile. Daca le duce pana la capat…

    Raspunde
  19. criserb 28 Jun 2011 @ 23:51

    @C.Paul – vorba aia, daca imi iau ceva, macar sa stiu pe ce am dat banii :) Si modelismul asta nu e un “sport” ieftin ;)

    Raspunde
  20. Ave 28 Jun 2011 @ 23:52

    La un moment dat te opresti, daca nu vorbim de performanta. Oricum costurile de rulare a unei masini sunt mai mari ca cele aferente unui avion. ;)

    Raspunde
  21. Ciprian 28 Jun 2011 @ 23:54

    am eu elicoptere d-alea mici si ma mai joc din cand in cand cu ele, partea cea mai misto e ca sunt 2 si te poti impusca unu pe celalat, e interesant si chiar fun sa zic asa, dar nu atat de fun precum cu avionu :D astazi am bagat si primele reparatii la el, o parte din el a fost clocotit ca sa se indrepte poliesterul, am ramas surprins cat de bine isi revine la forma initiala apoi unde au fost crapaturi s-a lipit cu bison. Maine imi vin tije de carbon sa intaresc punctele slabe ale avionului (puncte care sunt slabe din cauza pilotului neinstruit :D)

    Raspunde
  22. criserb 29 Jun 2011 @ 00:45

    @Ciprian – si uite cum incep reparatiile :P Eu ti-am zis, tu nu, Batman, Batman :P

    Raspunde
  23. Alina 29 Jun 2011 @ 00:55

    Cu certitudine este un hobby scump. Pe noi ne stie postarita, la cate pachete livreaza saptamanal de prin China si Japonia…

    Raspunde
  24. Cristian Gidinceanu 29 Jun 2011 @ 12:24

    Mi-am luat si eu hovercraft…si ma tenteaza si ceva pe roti cu motor pe benzina :)

    Raspunde
Comentează și tu

Sfat: Inainte de a apasa butonul de mai jos asigura-te ca ai folosit un limbaj decent si ca nu te cheama “masina de spalat”, daca nu vrei ca vorbele tale sa ajunga in spam ;)